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北京自动驾驶路测环境再升级 智慧的路“跑”出加速度

07/01 , 2020 1933

6月30日,北京市公安局公安交通管理局、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局联合发布公告称,海淀区自动驾驶开放测试道路由原来的3条共19.4公里增加至现在的52条共215.3公里。至此,北京市累计自动驾驶路测开放道路达到200条,总长度699.58公里,道路长度领跑全国。

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在自动驾驶领域,最先发展的是“单车智能”,但高昂的成本和技术难点成为其全面落地的阻碍。先修路再跑车,乍看像是弥补单车感知能力的曲线救国之法,实际上是自动驾驶的破局之路。从“聪明的车”到“智慧的路”,通过“5G+车路协同”实现融合创新,达到1+1>2的共振效应。

智慧道路为每一辆通行的智能汽车打开“上帝之眼”,以更加广阔的视角,将红绿灯的实时变化、十字路口的交通流量,以及路面发生的突发情况尽收眼底,使得行驶安全系数大大提高。随着中国的基础设施以及通讯企业在C-V2X上的积极参与和投入,“聪明的车”+“智慧的路”的车路协同方案正在发展成为极具中国特色的自动驾驶解决方案。

自2017年以来,北京以创新政策为引导,稳步推进北京市车路协同自动驾驶发展。不久前,北京版“新基建”方案正式出炉,针对自动驾驶,北京市提出三年内铺设网联道路300公里,建设超过300平方公里自动驾驶示范区。

作为扎根北京20年的自主创新型企业,贝博竞彩APP科技充分发挥在智慧交通行业领军企业优势及首都科技创新企业先发优势,推动北京自动驾驶技术发展与落地。

2016年1月,在工信部与北京市、河北省《基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范》部省合作框架协议签订后,贝博竞彩APP科技联合汽车、通信、互联网、交通的多家龙头企业联合组建成立了北京智能车联产业创新中心(以下简称“智能车联”),其作为北京市自动驾驶车辆道路测试的第三方机构负责自动驾驶车辆道路测试日常管理工作。2018年2月、2019年5月分别正式启用的国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区“海淀基地”、“亦庄基地”,亦有贝博竞彩APP科技的积极建设参与。截至目前,两大基地已为30余家厂商提供封闭试验场地的日常训练及能力评估测试服务;为13家自动驾驶企业的77辆自动驾驶车辆发放自动驾驶测试牌照,其中载人测试牌照45张。

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自动驾驶产业的发展离不开政策、标准、测试环境等方面全方位支撑。为促进自动驾驶技术发展,北京不断完善标准建设,解决自动驾驶从技术验证到商业化验证发展过程中的实际问题。

在这其中,结合京津冀的道路条件,贝博竞彩APP科技与智能车联积极研究自动驾驶车辆道路测试要求、测试管理办法等内容,深度支撑《北京市自动驾驶车辆道路测试有关工作指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》等政策的制定,推动自动驾驶车辆道路测试政策的发展。目前,贝博竞彩APP科技与智能车联已经牵头并参与制定发布了自动驾驶相关团体标准8项。

不久前,国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》首次验证试验在国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区亦庄基地进行。智能车联在验证试验中,基于标准测试用例要求和亦庄基地的场地特点,参与制定试验验证方案,聚焦验证标准场景选取和重要参数设置的合理性。

政府指导,政策助力,自动驾驶正加速前行。贝博竞彩APP科技将不断提高基于车路协同领域的技术创新与前瞻应用,推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段,助推建设安全、便捷、高效、绿色的综合交通体系。

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